而中小银行在存款利率下调后，美航3年期、美航5年期整存整取定期存款利率依旧基本在3%以上，个别小银行，比如柳州银行、藤县农信社、桂林银行5年期大额存单利率甚至能达到4.05%，客商银行、成都银行5年期大额存单利率也能达到4.0%。

M2-M1剪刀差一般被理解为银行业外实体经济流动性松紧情况，天局太空M2增速过快表明货币流动性淤积于银行体系，天局太空出现空转的局面，那么是什么原因造成资金在银行体系空转的呢？近日有券商发布研究报告认为，近几年我国M2和存款增加不是存出来的，根据会计恒等式，银行体系的资产等于负债。流动性扩张无法有效转化为实体部门的投资和消费需求，滞留导致信用扩张效率下降和M1偏低。

但是在这个过程中，宇航员或并没有实体部门投资和消费的增加。如果说小银行的存款利率高，将搭企业会把存款存入小银行，将搭然后小银行去买债的话，那么这几年小银行的存款增速会提高，大银行的存款增速会下降，那么我们可以通过中小银行这几年存款增速情况进一步验证。以上央行的划分有个问题，乘龙股份制银行里的招商银行、乘龙兴业银行、光大银行、中信银行、浦发银行、民生银行等事实上存款利率跟国有大型银行差不多，他们的存款数据被统计在中小银行里，对于以上数据有干扰，中小银行的存款增幅的下降可能更加严重一些。

从三年的总体变化来看，飞船返2023年年末相比2022年年初大型银行境内存款增加了356706亿元，增幅是36.3%，中小银行境内存款增加了301873亿元，增幅是30.5%。从宏观角度，美航大、小银行各完成了一次资产负债表扩张，相比传统银行间的资金空转加倍了货币创造，但资金仍停留在金融体系，并未流入实体经济。

其中，天局太空2021年，我国大型银行的境内存款增加了63341亿元，相比年初增幅是6.4%，中小型银行的境内存款增加了88901亿元，相比年初增幅是9%。

从以上模式可以看出，滞留这是一次大企业利用大小银行之间的存款利差的一次套利行为，资金并没有进入企业进行投资和消费。摘要：宇航员或从以上可以看出，可能并不存在大企业在大小银行存款利差之间的套利情况，或者这种情况并未如理论上设想的那么严重。

将搭责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。冉学东2022年以来，乘龙我国M2和M1增速剪刀差明显走阔，其中原因是两方面的，一方面M1增速下滑，主要原因是企业活期存款增速下降。

从以上可以看出，飞船返可能并不存在大企业在大小银行存款利差之间的套利情况，或者这种情况并未如理论上设想的那么严重。当然去年12月M2增速收敛到一位数，美航2023年12月末M2余额同比增9.7%，1月末同比增长8.7%。